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yamaha-motor.com.mx

Revisión web de yamaha-motor.com.mx

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Contenidos SEO

Título

Yamaha Motor México



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Descripción



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Palabras Claves (Keywords)



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Títulos
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Ancla Tipo Jugo
Yamaha Financial Services Interno Pasando Jugo
Yamaha Motor de Mexico Externo Pasando Jugo
Tweets por el @YamahaMotorMX. Externo Pasando Jugo
yamahamotormx Externo Pasando Jugo
Yamaha Motor Global Externo Pasando Jugo
Yamaha Motor Financial Externo Pasando Jugo
Yamaha Music Externo Pasando Jugo
Yamaha Marino Externo Pasando Jugo
Yamaha Racing Externo Pasando Jugo
Instagram Externo Pasando Jugo

Palabras Clave SEO

Nube de Palabras Clave rov deportivas financial inversionistas accesorios yamaha refacciones 3000ise atvs distribuidores todos motor services méxico historia
Consistencia de las Palabras Clave
Palabra Clave (Keyword) Contenidos Título Palabras Claves (Keywords) Descripción Títulos
yamaha 14
atvs 6
motor 5
financial 4
deportivas 4

Usabilidad

Url Dominio : yamaha-motor.com.mx
Longitud : 19
Favicon Genial, tu web tiene un favicon.
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Idioma Genial. Has declarado el idioma es.
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Documento

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Codificación Perfecto. Has declarado como codificación UTF-8.
Validez W3C Errores : 12
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Muy mal, tu sitio usa demasiados ficheros JavaScript (más de 6).
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Móvil

Optimización Móvil
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Etiqueta Meta Viewport
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Optimización Web

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Una mapa del sitio enumera las URL que pueden rastrearse y puede incluir información adicional, como las últimas actualizaciones de su sitio web, la frecuencia de cambios y la importancia de las URL. Esto permite a los motores de búsqueda rastrear el sitio web de una forma más exhaustiva.
Robots.txt No disponible

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47 / 100    Velocidad
  Elementos que debes corregir:
Especificar caché de navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • https://cdn.syndication.twimg.com/widgets/timelines/626426484236775424?callback=__twttr.callbacks.tl_i0_626426484236775424_old&dnt=false&domain=yamaha-motor.com.mx&lang=es&suppress_response_codes=true&t=1651313 (5 minutos)
  • http://connect.facebook.net/es_LA/sdk.js (20 minutos)
  • http://lightwidget.com/widgets/lightwidget.js (20 minutos)
  • http://platform.twitter.com/widgets.js (30 minutos)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/ray_zr.jpg (66,5 minutos)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/01800.jpg (72,2 minutos)
  • http://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/estilos.css (3,6 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/fzseries-icon.jpg (12,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/mt_03.jpg (12,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/carrobar-icon.jpg (13,5 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/crucero-icon.jpg (13,5 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/yamaha-financial-logo.jpg (13,5 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/bootstrap.css (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/global.css (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/subnav-bg.gif (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/bootstrap.js (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/classie.js (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/custom.js (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/sidebarEffects.js (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/mobile-tweaks.css (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef3000ise-icon.jpg (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/scooter-icon.jpg (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/et1-icon.jpg (14,2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/offroad-icon.jpg (14,2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/yamaha-motor-logo-subnav.png (14,2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2800i-icon.jpg (14,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef1000is-icon.jpg (14,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2600fw-icon.jpg (14,7 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef5500dfw-icon.jpg (14,7 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/call-to-action-bg.jpg (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/urbanas-icon.jpg (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/concierge-icon.jpg (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/deportivas-icon.jpg (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/doble-icon.jpg (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2000is-icon.jpg (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef7200de-icon.jpg (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/modernizr.custom.js (17,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/xsr900.jpg (17,4 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/atv-deportivo-icon.jpg (17,6 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/rov-icon.jpg (17,6 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/thedrive-icon.jpg (17,6 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/fz10.jpg (19 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/yxz_1000r_2.jpg (19,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/atv-utilitario-icon.jpg (19,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/adventurerone-icon.jpg (19,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/trabajo-icon.jpg (19,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/arrow-dropdown.png (21,1 horas)
Mostrar cómo corregirlo
Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 1 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

No se ha podido visualizar el contenido de la mitad superior de la página sin tener que esperar a que se cargara alguno de los recursos. Intenta aplazar o cargar de forma asíncrona los recursos que bloquean la visualización, o bien inserta porciones críticas de dichos recursos directamente en el HTML.

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • http://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:400,300,700
Mostrar cómo corregirlo
Optimizar imágenes
Formatear y comprimir correctamente las imágenes puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos.

Optimizar estas imágenes para reducir su tamaño en 622,2 KB (reducción del 32 %).

  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/yxz_1000r_2.jpg, supondría un ahorro de 170,6 KB (reducción del 37 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/mt_03.jpg, supondría un ahorro de 132,9 KB (reducción del 34 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/xsr900.jpg, supondría un ahorro de 102,5 KB (reducción del 27 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/ray_zr.jpg, supondría un ahorro de 94,3 KB (reducción del 20 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/call-to-action-bg.jpg, supondría un ahorro de 54 KB (reducción del 48 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/01800.jpg, supondría un ahorro de 25,3 KB (reducción del 61 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/yamaha-financial-logo.jpg, supondría un ahorro de 15,1 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef5500dfw-icon.jpg, supondría un ahorro de 2,5 KB (reducción del 57 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef7200de-icon.jpg, supondría un ahorro de 2,3 KB (reducción del 57 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2800i-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,3 KB (reducción del 39 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef1000is-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,2 KB (reducción del 40 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/subnav-bg.gif, supondría un ahorro de 1,2 KB (reducción del 81 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/rov-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 34 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef3000ise-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 37 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2600fw-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 33 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2000is-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 36 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/atv-utilitario-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 33 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/785498763322286080/izcPTUT3_bigger.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 48 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/778261528214667264/C0UaM0h2_bigger.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 50 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/atv-deportivo-icon.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 34 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/788776231973953537/d3ZyG8C5_bigger.jpg, supondría un ahorro de 1.021 B (reducción del 30 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/et1-icon.jpg, supondría un ahorro de 1.013 B (reducción del 36 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/714811207220379649/yMfK8KOQ_bigger.jpg, supondría un ahorro de 987 B (reducción del 32 %).
  • Si se comprime https://scontent-atl3-1.xx.fbcdn.net/v/l/t1.0-0/s118x90/16386942_707824512728080_1794874888738243205_n.jpg?oh=67dabf7d4fbf57431c451cb190031793&oe=5944F21C, supondría un ahorro de 930 B (reducción del 24 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/822052637994614787/YV-JdFxt_bigger.jpg, supondría un ahorro de 908 B (reducción del 25 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/concierge-icon.jpg, supondría un ahorro de 907 B (reducción del 31 %).
  • Si se comprime https://scontent-atl3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s130x130/16426191_707824506061414_4404594863980965380_n.jpg?oh=648ba676eeaaa830c1d17de271c28abe&oe=590A53E7, supondría un ahorro de 906 B (reducción del 24 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/adventurerone-icon.jpg, supondría un ahorro de 845 B (reducción del 31 %).
  • Si se comprime https://scontent-atl3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s130x130/16473126_707824492728082_8197636521179717774_n.jpg?oh=eddb40ed65960c92e064d945c8dff68c&oe=594A1301, supondría un ahorro de 840 B (reducción del 16 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/thedrive-icon.jpg, supondría un ahorro de 805 B (reducción del 32 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/carrobar-icon.jpg, supondría un ahorro de 804 B (reducción del 31 %).
  • Si se comprime http://instagramstatic-a.akamaihd.net/h1/thirdparty/images/badges/ig-badge-48.png/a63a869078f0.png, supondría un ahorro de 747 B (reducción del 17 %).
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 926 B (reducción del 59 %).

  • Si se comprime http://lightwidget.com/widgets/lightwidget.js, supondría un ahorro de 926 B (reducción del 59 %).
Mostrar cómo corregirlo
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 4 KB (reducción del 29 %).

  • Si se reduce http://yamaha-motor.com.mx/css/estilos.css, supondría un ahorro de 2 KB (reducción del 21 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://yamaha-motor.com.mx/css/global.css, supondría un ahorro de 2 KB (reducción del 46 %) después de la compresión.
Mostrar cómo corregirlo
  5 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evita los redireccionamientos a páginas de destino

Tu página no tiene redireccionamientos. Más información sobre cómo evitar redireccionamientos de páginas de destino

Reducir el tiempo de respuesta del servidor

Tu servidor respondió rápidamente. Más información sobre la optimización del tiempo de respuesta del servidor

Minificar HTML

El HTML está reducido. Más información sobre la reducción del HTML

Minificar JavaScript

El contenido de JavaScript está reducido. Más información sobre la reducción del contenido de JavaScript

Prioriza el contenido visible

El contenido de la mitad superior de la página está correctamente priorizado. Más información sobre la priorización de contenido visible


99 / 100    Experiencia de usuario
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Aplicar el tamaño adecuado a los botones táctiles
Puede que algunos enlaces y botones de la página web sean demasiado pequeños para que los usuarios puedan tocarlos en una pantalla táctil. Quizás debas aplicar un tamaño más grande a los botones táctiles para proporcionar una experiencia de usuario mejor.

Los botones táctiles siguientes están cerca de otros y puede que necesiten más espacio a su alrededor.

  • El botón táctil <a href="#myCarousel" class="left carousel-control">Previous</a> y 1 más están cerca de otros botones táctiles final.
Mostrar cómo corregirlo
  4 reglas aprobadas
Mostrar detalles
Evitar los plugins

Parece que tu página no utiliza plugins y esto podría impedir que el contenido se utilice en muchas plataformas. Puedes obtener más información acerca de la importancia de evitar los plugins.

Configurar ventana gráfica

Tu página especifica una ventana gráfica que se adapta al tamaño del dispositivo, lo que permite que se procese correctamente en todos los dispositivos. Más información sobre cómo configurar ventanas gráficas.

Adaptación del contenido a la ventana gráfica

El contenido de tu página encaja con la ventana gráfica. Más información sobre cómo adaptar el contenido a la ventana gráfica

Utilizar tamaños de fuente que se puedan leer

El texto de la página es legible. Más información sobre cómo utilizar tamaños de fuente que se puedan leer.


47 / 100    Velocidad
  Elementos que debes corregir:
Especificar caché de navegador
Establecer una fecha de caducidad o una edad máxima en las cabeceras HTTP de los recursos estáticos indica al navegador que cargue los recursos descargados previamente del disco local en lugar de hacerlo a través de la red.

Aprovechar el almacenamiento en caché del navegador de estos recursos almacenables en caché:

  • https://cdn.syndication.twimg.com/widgets/timelines/626426484236775424?callback=__twttr.callbacks.tl_i0_626426484236775424_old&dnt=false&domain=yamaha-motor.com.mx&lang=es&suppress_response_codes=true&t=1651313 (5 minutos)
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/estilos.css (17,8 minutos)
  • http://connect.facebook.net/es_LA/sdk.js (20 minutos)
  • http://lightwidget.com/widgets/lightwidget.js (20 minutos)
  • http://platform.twitter.com/widgets.js (30 minutos)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/ray_zr.jpg (66,4 minutos)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/01800.jpg (72,1 minutos)
  • http://www.google-analytics.com/analytics.js (2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/deportivas-icon.jpg (12,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/urbanas-icon.jpg (12,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/adventurerone-icon.jpg (12,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/call-to-action-bg.jpg (12,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/carrobar-icon.jpg (13,5 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/yxz_1000r_2.jpg (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/modernizr.custom.js (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/concierge-icon.jpg (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/crucero-icon.jpg (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2800i-icon.jpg (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/rov-icon.jpg (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/bootstrap.js (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/custom.js (13,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/classie.js (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef3000ise-icon.jpg (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/thedrive-icon.jpg (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/atv-utilitario-icon.jpg (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/et1-icon.jpg (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef1000is-icon.jpg (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/facebook.png (14,1 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/instagram.png (14,2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/twitter.png (14,7 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2600fw-icon.jpg (14,7 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef5500dfw-icon.jpg (14,7 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/atv-deportivo-icon.jpg (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/subnav-bg.gif (15,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/mobile-tweaks.css (17,2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/scooter-icon.jpg (17,2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/yamaha-financial-logo.jpg (17,2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef7200de-icon.jpg (17,2 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/doble-icon.jpg (17,3 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/fzseries-icon.jpg (17,6 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/yamaha-motor-logo-subnav.png (17,6 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/sidebarEffects.js (17,6 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/fz10.jpg (18,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/xsr900.jpg (18,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/mt_03.jpg (19 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/fondo-default.jpg (19,4 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/bootstrap.css (19,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/global.css (19,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2000is-icon.jpg (19,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/trabajo-icon.jpg (19,8 horas)
  • http://yamaha-motor.com.mx/images/offroad-icon.jpg (19,8 horas)
Mostrar cómo corregirlo
Eliminar el JavaScript que bloquea la visualización y el CSS del contenido de la mitad superior de la página
Tu página tiene 7 recursos de secuencias de comandos y 7 recursos CSS que provocan un bloqueo. Ello causa un retraso en el procesamiento de la página.

No se ha podido visualizar el contenido de la mitad superior de la página sin tener que esperar a que se cargara alguno de los recursos. Intenta aplazar o cargar de forma asíncrona los recursos que bloquean la visualización, o bien inserta porciones críticas de dichos recursos directamente en el HTML.

Quitar el JavaScript que bloquea la visualización de contenido:

  • http://yamaha-motor.com.mx/js/modernizr.custom.js
  • https://code.jquery.com/jquery-2.0.0.min.js
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/bootstrap.js
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/classie.js
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/sidebarEffects.js
  • http://yamaha-motor.com.mx/js/custom.js
  • http://instansive.com/widget/js/instansive.js

Optimizar la entrega de CSS de estas URL:

  • http://fonts.googleapis.com/css?family=Open+Sans:400,300,700
  • http://maxcdn.bootstrapcdn.com/font-awesome/4.3.0/css/font-awesome.min.css
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/global.css
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/estilos.css
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/bootstrap.css
  • http://maxcdn.bootstrapcdn.com/font-awesome/4.3.0/css/font-awesome.min.css
  • http://yamaha-motor.com.mx/css/mobile-tweaks.css
Mostrar cómo corregirlo
Optimizar imágenes
Formatear y comprimir correctamente las imágenes puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos.

Optimizar estas imágenes para reducir su tamaño en 862,6 KB (reducción del 34 %).

  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/fondo-default.jpg, supondría un ahorro de 226,1 KB (reducción del 37 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/yxz_1000r_2.jpg, supondría un ahorro de 170,6 KB (reducción del 37 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/mt_03.jpg, supondría un ahorro de 132,9 KB (reducción del 34 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/xsr900.jpg, supondría un ahorro de 102,5 KB (reducción del 27 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/banner-index/ray_zr.jpg, supondría un ahorro de 94,3 KB (reducción del 20 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/call-to-action-bg.jpg, supondría un ahorro de 54 KB (reducción del 48 %).
  • Al comprimir o modificar el tamaño de http://yamaha-motor.com.mx/images/01800.jpg puedes ahorrarte 40 KB (un 97 % menos).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/yamaha-financial-logo.jpg, supondría un ahorro de 15,1 KB (reducción del 65 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef5500dfw-icon.jpg, supondría un ahorro de 2,5 KB (reducción del 57 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef7200de-icon.jpg, supondría un ahorro de 2,3 KB (reducción del 57 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2800i-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,3 KB (reducción del 39 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef1000is-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,2 KB (reducción del 40 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/subnav-bg.gif, supondría un ahorro de 1,2 KB (reducción del 81 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/rov-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 34 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef3000ise-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 37 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2600fw-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 33 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/ef2000is-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 36 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/atv-utilitario-icon.jpg, supondría un ahorro de 1,1 KB (reducción del 33 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/atv-deportivo-icon.jpg, supondría un ahorro de 1 KB (reducción del 34 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/et1-icon.jpg, supondría un ahorro de 1.013 B (reducción del 36 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/778261528214667264/C0UaM0h2_normal.jpg, supondría un ahorro de 971 B (reducción del 58 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/785498763322286080/izcPTUT3_normal.jpg, supondría un ahorro de 934 B (reducción del 56 %).
  • Si se comprime https://scontent-atl3-1.xx.fbcdn.net/v/l/t1.0-0/s118x90/16386942_707824512728080_1794874888738243205_n.jpg?oh=67dabf7d4fbf57431c451cb190031793&oe=5944F21C, supondría un ahorro de 930 B (reducción del 24 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/714811207220379649/yMfK8KOQ_normal.jpg, supondría un ahorro de 922 B (reducción del 40 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/concierge-icon.jpg, supondría un ahorro de 907 B (reducción del 31 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/788776231973953537/d3ZyG8C5_normal.jpg, supondría un ahorro de 907 B (reducción del 42 %).
  • Si se comprime https://scontent-atl3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s130x130/16426191_707824506061414_4404594863980965380_n.jpg?oh=648ba676eeaaa830c1d17de271c28abe&oe=590A53E7, supondría un ahorro de 906 B (reducción del 24 %).
  • Si se comprime https://pbs.twimg.com/profile_images/822052637994614787/YV-JdFxt_normal.jpg, supondría un ahorro de 905 B (reducción del 38 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/adventurerone-icon.jpg, supondría un ahorro de 845 B (reducción del 31 %).
  • Si se comprime https://scontent-atl3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s130x130/16473126_707824492728082_8197636521179717774_n.jpg?oh=eddb40ed65960c92e064d945c8dff68c&oe=594A1301, supondría un ahorro de 840 B (reducción del 16 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/thedrive-icon.jpg, supondría un ahorro de 805 B (reducción del 32 %).
  • Si se comprime http://yamaha-motor.com.mx/images/carrobar-icon.jpg, supondría un ahorro de 804 B (reducción del 31 %).
  • Si se comprime http://instagramstatic-a.akamaihd.net/h1/thirdparty/images/badges/ig-badge-48.png/a63a869078f0.png, supondría un ahorro de 747 B (reducción del 17 %).
Mostrar cómo corregirlo
  Elementos que puedes plantearte corregir:
Habilitar compresión
Comprimir recursos con gzip o con deflate puede reducir el número de bytes enviados a través de la red.

Habilitar la compresión de estos recursos para reducir su tamaño de transferencia en 926 B (reducción del 59 %).

  • Si se comprime http://lightwidget.com/widgets/lightwidget.js, supondría un ahorro de 926 B (reducción del 59 %).
Mostrar cómo corregirlo
Minificar CSS
Compactar el código CSS puede ahorrar una gran cantidad de bytes de datos y acelerar los tiempos de descarga y análisis.

Reducir CSS de estos recursos para reducir su tamaño en 4 KB (reducción del 29 %).

  • Si se reduce http://yamaha-motor.com.mx/css/estilos.css, supondría un ahorro de 2 KB (reducción del 21 %) después de la compresión.
  • Si se reduce http://yamaha-motor.com.mx/css/global.css, supondría un ahorro de 2 KB (reducción del 46 %) después de la compresión.
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  5 reglas aprobadas
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